本报讯（记者 张佳奇）日前，响水港区海河联运物流园顺利通过省规划评审，为我县创建国家级海河联运现代物流示范港打下坚实基础。近年来，我县坚持“全域皆沿海”发展思路，举全县之力、聚全县之智，以更高站位、更高标准、更实举措，扎实推进海河联运物流园、5万吨级航道整治工程、口岸设施、重件码头等重点工程，致力打造国家级海河联运五星现代物流示范港，向着亿吨大港这一宏伟目标阔步前进。
响水港区海河联运物流园是响水港区一类开放口岸重要组成部分，北区主要用于货物的仓储和物流，南区设计为物流服务区和农副产品仓储区，整体将围绕工业经济区及周边腹地产业规划发展，充分发挥临港产业优势，重点围绕钢材制品，打造开板、转板等钢材的加工仓储服务，围绕纸制品打造仓储、装卸物流服务，倾力打造海河联运物流示范园。目前，钢材制品、粮食和纸浆3个仓储库均已建设完成，后续还将新建6个粮食、西兰花冷链物流仓库，争取在“十四五”期间，成功创建国家级海河联运物流示范园。
作为盐城港“一港四区”的重要港区，响水港区上游连接京杭大运河和通榆河，辐射苏中、苏北、鲁西南、皖北和豫东，是南货北运和北货南运的重要中转基地，也是沿海通向内陆的重要通道。4号、5号两个5万吨泊位投运后，打通了港口集疏运体系的“经络”，港口货物通行能力显著增强，每天都有载满砂石、水泥及煤炭的万吨大轮停泊于此，进行货物装卸和驳岸。截至10月底，响水港区完成货物吞吐量716.46万吨，提前两个月完成全年货物吞吐量任务指标，全年货物吞吐量有望突破1000万吨。
沿海是响水未来发展的战略支点和空间所在，也是跨越赶超的最大优势和潜力所在。我县发挥依河傍海的独特优势，努力将资源优势转化为产业优势、发展优势，不断开创沿海开发开放新局面。目前建成的小蟒牛公用重件码头充分发挥岸线资源的综合效益，顺应国家大力发展海上风电项目的趋势，将为海工装备制造企业、海上风电项目提供大件与重件运输服务，降低企业运输成本的同时，进一步提升货源种类和辐射半径。口岸联检大楼也具备了省级验收条件，可实现海事、边检、海关三家单位联合办公。一个个配套项目的建设完成，强化了港口能级和服务质效，全力推动沿海发展走在全市前列。